«الحرس الثوري»: وجود أميركا وبريطانيا في الخليج يزعزع الأمن..

«الحرس الثوري»: وجود أميركا وبريطانيا في الخليج يزعزع الأمن..

لندن: «الشرق الأوسط أونلاين».. قال قائد القوات البحرية بالحرس الثوري الإيراني علي رضا تنكسيري اليوم (الأحد)، إن وجود الولايات المتحدة وبريطانيا في منطقة الخليج «يجلب عدم الأمن». ونقلت وكالة العمال الإيرانية عن تنكسيري قوله إن إيران يمكنها أن توفر الأمن في الخليج من خلال تشكيل تحالف مع دول أخرى في المنطقة. وأكد تنكسيري أن إيران تريد السلام والاستقرار في الخليج. لكنه وجه تهديداً مستتراً فيما يبدو، عندما نقلت عنه وكالة «مهر» للأنباء قوله إنه «إذا تم استهداف أي سفينة تستخدم الوقود النووي في الخليج فإن الدول التي تقع في جنوب المنطقة لن يصبح لديها مياه الشرب بسبب التلوث». تأتي تصريحات القائد البارز في «الحرس الثوري» في وقت تتزايد فيه التوترات بين إيران من جانب والولايات المتحدة وبريطانيا من جانب آخر. وتفاقمت الأزمة بعد إسقاط طهران طائرة أميركية مسيرة في الخليج، واحتجاز بريطانيا ناقلة النفط الإيرانية «غريس 1» في جبل طارق مطلع يوليو (تموز) الماضي. وأثار ضبط ناقلة النفط من قبل سلطات جبل طارق والبحرية البريطانية أزمة دبلوماسية حادة بين طهران ولندن، وقامت إيران باحتجاز 3 ناقلات نفط إحداها ترفع العلم البريطاني اعترضتها في 19 يوليو (تموز)، بحسب ما أوردت وكالة الصحافة الفرنسية التي قالت أيضاً إن احتجاز ناقلة النفط أثار تصاعداً في التوتر الشديد بين إيران والولايات المتحدة، بعد تعرض سفن في الخليج لأعمال تخريبية اتهمت واشنطن طهران بالمسؤولية عنها. ومن المتوقع أن تفتح واشنطن جبهة جديدة بسعيها إلى مصادرة الناقلة الإيرانية عبر مذكرة أصدرتها أمس (السبت). وكانت الولايات المتحدة طلبت في اللحظة الأخيرة تمديد احتجاز السفينة. لكن رئيس المحكمة العليا في جبل طارق أنتوني دادلي أكد أنه لم يتلقّ طلباً خطياً بهذا الصدد. وأوضح رئيس حكومة جبل طارق بعد ذلك أن طلب المساعدة القضائية الأميركي سيدرس من قبل «سلطة مستقلة».

واشنطن تحتج على إطلاق «غريس 1» وتحذّر الناقلات من التعاون مع «الحرس»

سلطات جبل طارق تؤكد «التعهدات الإيرانية» وطهران تنفي - السفينة حصلت على هوية إيرانية

لندن - واشنطن: «الشرق الأوسط»... وسط تساؤلات عن مصيرها، يمكن لناقلة النفط الإيرانية «غريس 1» أن تهرع إلى المياه الدولية ما لم تفلح الولايات المتحدة في مسعى اللحظات الأخيرة الذي تحاول من خلاله إعادة النزاع إلى المحكمة. وتصاعد دخان محركات الناقلة أمس عقب 6 أسابيع من احتجازها في جبل طارق للاشتباه بخرقها عقوبات أوروبية على النظام السوري. وضغطت واشنطن على بريطانيا وجبل طارق لإعادة النظر في إطلاقها سراح الناقلة التي تواجه تهماً من واشنطن بمساعدة «الحرس الثوري». وتوعدت واشنطن الأفراد المرتبطين بالناقلة بعواقب وخيمة. وفي المقابل، نفى مسؤولون إيرانيون تقديم أي ضمانات لسلطات جبل طارق بعدم توجهها إلى سوريا في وقت حصلت فيه الناقلة على هوية إيرانية بعدما أعلنت السلطات تغيير اسمها ورفع العلم الإيراني. رداً على هذه التصريحات، قال الناطق باسم حكومة جبل طارق إن «الموقف المكتوب (...) يؤكد أن إيران قطعت هذا التعهد»، مشيراً إلى أن «الوقائع أقوى من التصريحات السياسية التي نسمعها اليوم». وأضاف أن «الأدلة التي رصدت على متن (غريس 1) تؤكد أن السفينة كانت متوجهة إلى سوريا». بدوره، رد سفير بريطانيا لدى إيران، روب ماكير على النفي الإيراني عبر حسابه في «تويتر». وقال: «القانون واضح فيما يخص الناقلة، أوروبا لم تفرض عقوبات على النفط الإيراني، لكن أي تحويلات مالية وغير مالية للأجهزة تشملها العقوبات فهي غير قانونية»، مضيفاً أن الناقلة «كانت في المياه الأوروبية وهذا لا يمكن إنكاره». وتابع في تغريدة ثانية: «الأدلة واضحة، القصد كان إرسال النفط إلى مؤسسات سورية تشملها العقوبات»، لافتاً إلى أن الناقلة غريس «لم تكن مرخصة أو حاملة لعلم ويحق لجبل طارق احتجازها». وألغت جبل طارق أمر احتجاز الناقلة أول من أمس بعدما قالت إن طهران قدمت ضمانات مكتوبة بأن السفينة لن تفرغ حمولتها من النفط في سوريا. وكانت القوات الخاصة بالبحرية الملكية البريطانية احتجزت الناقلة «غريس 1» التي تحمل 2.1 مليون برميل من النفط في جنح الظلام عند المدخل الغربي للبحر المتوسط في 4 يوليو (تموز) للاشتباه في أنها تنتهك عقوبات فرضها الاتحاد الأوروبي بنقل نفط إلى ميناء بانياس السوري. وأعقب ذلك سلسلة من الأحداث شهدت احتجاز إيران ناقلة نفط ترفع علم بريطانيا في منطقة الخليج بعد أسبوعين ما أدى لتصاعد التوتر في ممر حيوي لشحنات النفط العالمية. ولا تزال تلك الناقلة التي تحمل علم بريطانيا «ستينا إمبيرو» محتجزة لدى قوات «الحرس الثوري». وقالت وكالة «رويترز» إن الناقلة الإيرانية التي كانت محور أزمة بين طهران والغرب منذ احتجازها بدأت تتحرك بعد 5 أسابيع من توقف محركاتها، وأشارت إلى تصاعد الدخان من مدخنتها. جاء ذلك رغم محاولة أخيرة من إدارة دونالد ترمب الضغط على الحكومة البريطانية وسلطات جبل طارق لإعادة النظر في إطلاق «غريس 1» بدعوى أنها تعتقد مساعدة «الحرس الثوري» الإيراني. وهددت بفرض عقوبات على الموانئ والمصارف وأي فرد يتعامل مع السفينة وسحبت التأشيرات من طاقم السفينة. وذكرت المحكمة العليا في جبل طارق أول من أمس، أن السلطات الأميركية «لم تتقدم بالطلب القانوني الملائم». من جانبه، قال رئيس وزراء جبل طارق فابيان بيكاردو لراديو هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي): «بوسعها المغادرة بمجرد ترتيب اللوجيستيات اللازمة لإبحار سفينة بهذا الحجم إلى وجهتها المقبلة... يمكن أن يكون ذلك اليوم ويمكن أن يكون غداً». وعندما سئل عن الطلب الأميركي أجاب أن الأمر متروك لقرار المحكمة العليا في جبل طارق. وأضاف: «قد يرجع الأمر إلى المحكمة مرة أخرى بالقطع». وأفادت «رويترز» بأن بيكاردو التقى مسؤولين إيرانيين في لندن في محاولة «لنزع فتيل» الأزمة، قبل أن يوافق في وقت لاحق على إطلاق سراح الناقلة بعدما قال إنه تلقى ضمانات بأن الشحنة لن تتجه إلى سوريا. على نقيض ذلك، نقلت وكالة الصحافة الفرنسية عن وسائل إعلام إيرانية أن المتحدث باسم وزارة الخارجية عباس موسوي قال إن «إيران لم تعطِ أي ضمانات بشأن عدم توجه (غريس 1) إلى سوريا من أجل ضمان الإفراج عنها». وأضاف: «إن وجهة الناقلة لم تكن سوريا... وحتى إن كانت تلك وجهتها، فإن المسألة لا تعني أحداً آخر». وغرّد وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف على «تويتر» أن محاولة «القرصنة» الأميركية باءت بالفشل، معتبراً أن ذلك يظهر «ازدراء إدارة ترمب للقانون». بدورها، أفادت وكالة «بلومبرغ» نقلاً عن مسؤولين أميركيين قولهما إن «حكم المحكمة يعد بمثابة مكافأة للإرهاب الإيراني وسوف تفسر طهران ذلك الفعل على أنه إرضاء لها». وأشار المسؤولان الأميركيان إلى ضرورة اعتبار «غريس 1» منبوذة، ما يعني أن أي شخص يتعامل مع الناقلة أو طاقمها أو أصحابها، أو يجري معاملات مالية معها، أو يقدم لها خدمات مرافئ لها قد يتعرض للمساءلة القانونية بسبب مخالفته العقوبات الأميركية. كما أشار المسؤولان إلى ضرورة إعادة النظر في أمر الناقلة في ضوء العلاقة التي تجمعها بواشنطن خصوصاً في ظل ضغط حكومة بوريس جونسون باتجاه مغادرة الاتحاد الأوروبي، وسعيها إلى إبرام اتفاق تجارة حرة مع الولايات المتحدة. وعلى ضوء تصريح المسؤولين الأميركيين، أشارت «بلومبرغ» إلى ضرورة أن تسأل الولايات المتحدة نفسها ما إذا كانت تريد العمل والتعاون مع الولايات المتحدة أو إيران، أم لا. وكانت الخارجية الأميركية قالت في بيان في وقت متأخر مساء الخميس، إن الولايات المتحدة تعتقد أن «الناقلة كانت تساعد الحرس الثوري الإيراني في نقل النفط من إيران إلى سوريا»، مشيراً إلى تصنيف «الحرس الثوري» منظمة إرهابية أجنبية من قبل الولايات المتحدة في منتصف أبريل (نيسان) الماضي. وحذرت الخارجية الأميركية من أنه «قد لا يكون أفراد طاقم السفن التي تساند الحرس الثوري بنقل النفط من إيران مؤهلين للحصول على تأشيرات أو لدخول الولايات المتحدة على أساس أسباب عدم الأهلية ذات الصلة بالإرهاب بموجب المادة 212 من قانون الهجرة والجنسية». ولفت البيان إلى أن الولايات المتحدة تعتزم سحب تأشيرات الدخول التي سبق أن حصل عليها أفراد طاقم الناقلة. وأضاف: «في حالة (غريس 1)، سنواصل العمل بشكل متسق بسياساتنا القائمة الخاصة بمن يوفرون الدعم المادي للحرس الثوري»، مشيراً إلى أن واشنطن «ستواصل استخدام كل الأدوات المتاحة» بما فيها العقوبات ذات الصلة بإيران و«الحرس الثوري» بهدف «حرمان طهران ووكلائها من الموارد التي يحتاجون إليها للقيام بأنشطة خبيثة ومزعزعة للاستقرار في سوريا والدول الأخرى». وفي السياق نفسه، حذر وزير الخارجية الأميركي مايك بومبيو جميع البحارة من أنهم إذا انضموا لطاقم أي سفينة تابعة لـ«الحرس الثوري» الإيراني فسوف يعرضون أنفسهم للمنع من دخول الولايات المتحدة. وقالت بنما الشهر الماضي، إنها ألغت «غريس 1» من سجلاتها بعدما تلقت «إنذاراً» بشأن مشاركتها في تمويل الإرهاب أو صلتها به. وتدخّل اللحظات الأخيرة من جانب الولايات المتحدة هو أحدث منعطف في الأزمة التي بدأت في الساعات الأولى من 4 يوليو (تموز)، عندما صعدت البحرية الملكية البريطانية على متن الناقلة الإيرانية لاحتجازها. ولم يتضح أمس وجهة الناقلة الإيرانية أو ما إذا كان بإمكانها، أم لا، التخلص من شحنتها في ظل التهديد الأميركي. وتتابع السلطات الإيرانية بقلق بالغ مصير الناقلة بعدما ربطت الولايات المتحدة بينها وبين أنشطة «الحرس الثوري». وسيتم تغيير اسم الناقلة «غريس 1» وسترفع العلم الإيراني في رحلتها المقبلة في البحر المتوسط، بحسب ما أعلن نائب مدير مؤسسة الموانئ والملاحة البحرية في إيران جليل إسلامي للتلفزيون الرسمي. وقال إسلامي: «بناء على طلب المالك، ستغادر (غريس 1) البحر المتوسط بعد أن ترفع علم إيران وتعاد تسميتها (ادريان دريا) خلال الرحلة». ورحب المتحدث باسم الحكومة علي ربيعي بما قال إنه «نصرٌ لإيران تم تحقيقه من دون أي تنازلات». وكتب ربيعي في تغريدة: «ناقلتنا التي احتجزت بشكل غير شرعي أطلق سراحها. هذا النصر من دون تقديم أي ضمانة هو نتيجة دبلوماسية قوية وإرادة قوية للكفاح من أجل حقوق أمة».